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低いシャーシ、便利な上下、小さな回転半径、柔軟な操作、およびワイドバキュームタイヤの使用、複合フロントサスペンションシステム、優れたダンピング性能、スムーズな運転、快適な運転。リアサスペンションは、高リバウンドと高負荷スプリングデザインのリーフスプリング衝撃吸収を採用、 車両の荷重性能は優れており、滑らかででこぼこした駆動力は小さく、乗り心地が良いです。 人間工学に基づいた設計によれば、疲労することなく快適に運転して乗る。制御システムは、電圧保護と飛行防止機能の下で、米国から輸入された主制御システムを採用しています。 ファッショナブルでユニークな形、豪華で雰囲気のある外観、軽くてしっかりした構造、シンプルで軽いコントロール、サービス品質を向上させるためのゴルフコースの基本構成だけではありません。しかし、ハイエンドのヴィラエリア、大規模ホテル、不動産会社、工場の必然的な選択も、 そしてビジネス効率を改善する他の単位。



汚染なし、电気ゴルフカートの低ノイズ

内燃機関車の排気ガス、排気汚染なし、環境保護、きれいな空気のない純粋な電気ゴルフカートは、ほとんど「汚染ゼロ」で非常に有益です。 すべての人に知られているように、CO、HC、およびNOX、内燃機関車の排気ガス中の粒子状物質、臭気、およびその他の汚染物質は、酸性雨酸霧と光化学スモッグを形成します。电気ゴルフカート内燃機関によって発生する騒音がなく、電気モーターの騒音は内燃機関のそれよりも小さい。 ノイズは、人間の聴覚、神経、心臓血管、消化器、内分泌、および免疫系にも有害です。


シンプルな構造、電気ゴルフカートについての便利なメンテナンス

純粋な電動ゴルフカートの構造は、比較的シンプルで、操作が多く、トランスミッション部品が少なく、メンテナンス作業負荷が小さいです。 誘導モーターを使用すると、モーターはメンテナンスを必要とせず、さらに重要なことに、電動ゴルフカートは操作が簡単です。

エネルギー利用効率を改善するために、ブレーキング中およびダウンヒル中にエネルギーを回収できます。純粋に電気のゴルフカートの研究は、それらのエネルギー効率がガソリンエンジンのエネルギー効率を上回っていることを示しています。 特に都市部では、車が停車して行き、運転速度が高くなく、電気自動車がより適しています。 電気自動車は停止時に電力を消費せず、ブレーキプロセスでは、モーターを自動的に発電機に変換して、減速時にエネルギーを再利用することができます。 いくつかの研究は、原油精製後の同じ原油が発電所に送られ、発電し、バッテリーに再充電され、バッテリー車によって運転されることを示しています。そのエネルギー利用効率はガソリンに精製した後より高く、そしてガソリンエンジン車によって運転されます、 それはエネルギーを節約し、二酸化炭素の排出を減らすことに役立ちます。

燃料タイプのゴルフカートと比較して、電気ゴルフカーは車の力によって動かされます、今日の市場でゴルフカートの特別な要件を満たすためにモーター駆動のホイールドライブを介して、研究開発の生産は、高感触のゴルフカートと柔軟なアプリケーションで使用することができます様々な景勝地、 公園、コミュニティ、建物、その他の新しい環境保護電気自動車の場所。


電力として電気を使用しているため、走行時の排気ガスではなく、車両からのゼロエミッションなどの有害物質であり、だけでなく、効果的に環境保護のためのゴルフカーフィールド芝生を保護し、空気をきれいにすることができます非常に良いです、 道路上の燃料タイプのゴルフカーは排気ガスの多くになりますので、環境保護と省エネの電気ゴールボールカートから大きな利点を占めています。

低コストの使用

电気ゴルフカートのコストの使用からもユニークな利点が与えられ、電気ゴルフカートの科学的計算によると、6キロメートルごとに約5コーナーの電気コストを費やす必要があるので、電気ゴルフカートを計算すると、毎年多くの使用コストを節約できます。

私たちはメンテナンスコストの面で、電動ゴルフカートの主なメンテナンスコストはバッテリーから来ており、この観点から、いくつかの駆動部品は比較的シンプルでコスト削減です。電気ゴルフカートも比較的有利である。