電気観光車は、使用中の急速な自動加速、急速な加速、および不必要な緊急ブレーキを避ける必要があります。車の後ろから徐々に加速します。 速度は、使用の初期段階で20Km/h以内に制御する必要があります。 電気観光車の走行距離が定格走行距離の60% 未満の場合は、車両の使用を停止し、できるだけ早くメーカーのアフターサービス部門に連絡してください。
電気観光車のバッテリー、電気制御、モーターケーブルの加熱や緩みを頻繁に確認してください。レデューサー、リアアクスル、ホイールハブの温度を必ず確認してください。そしてブレーキドラム。 過熱している場合 (60以上) 、障害を確認して解消してください。 この期間中、電気観光車のバッテリーは深く放電してはいけません。バッテリーに大きなダメージを与えます。
走行距離が500 kmに達したら、ステアリングシステム、フロントサスペンション、ホイールナットの硬さを確認し、必要に応じて締めます。 ブレーキシステムのパイプラインが漏れていないか確認してください。 問題が見つかった場合は、時間内に排除する必要があります。 ユーザーは、ランニングイン期間後にギアを交換する必要があります。 電気観光車は定期的に潤滑油とリアアクスルギアオイルを追加しています。
電気観光車は、ブレーキの開始から車が停止するまで速度を下げるために一定の距離を持っています。 電気観光バスのブレーキ距離は、速度の増加とともに増加します。 ブレーキ内の水は、ブレーキ性能を低下させることがある。 このとき、低速でブレーキペダルをゆっくりと軽く踏むことでブレーキを乾かすことができます。 電気観光車が深い泥、砂、またはその他の汚染された環境で運転された後、過度の摩耗を避けるためにブレーキディスクとブレーキパッドを掃除してください。 運転中の緊急ブレーキを避けてください。
Kinghikeの電気シャトルバスは、独自の高トルク電気駆動技術のおかげで最大50% 上昇できます。 私たちは、急な斜面で開始および停止できる電気バスを生産および開発できる世界でも数少ない工場の1つです。 製品のパワー性能と走行範囲は、燃料製品に完全に一致することができます。
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